氣缸蓋墊圈開裂的緣故

（1）雙金屬缸套蓋墊圈品質(zhì)很差。在雙金屬缸套蓋墊圈的生產(chǎn)過程中，雙金屬缸套蓋墊片的原材料不符產(chǎn)品質(zhì)量規(guī)定。包括在雙金屬缸套蓋墊圈中的石綿原材料劃分不勻稱。每一個(gè)孔的外形是、部位、規(guī)格精密度不足。安裝時(shí)雙金屬缸套蓋墊圈毀壞。在超高壓下，雙金屬缸套墊的欠缺一部分被破壞。

（2）雙金屬缸套蓋形變。因?yàn)殡p金屬缸套蓋生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中的缺點(diǎn)，在應(yīng)用全過程中產(chǎn)生形變，因而雙金屬缸套蓋不可以被緊壓。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作中時(shí)，髙壓氣體從微孔板中沖破以破壞雙金屬缸套蓋墊圈。

（3）雙金屬缸套蓋安裝不合理。當(dāng)拼裝雙金屬缸套蓋時(shí)，螺帽的擰緊扭距過小。螺帽沒有按對角次序勻稱扭緊，或是雙金屬缸套蓋螺帽的擰緊扭距很大而并不會造成地腳螺栓形變，因而雙金屬缸套蓋墊圈不可以坐落于雙金屬缸套蓋和雙金屬缸套身體內(nèi)。腔室被緊壓，當(dāng)發(fā)動機(jī)工作中時(shí)，高溫和髙壓氣體從雙金屬缸套中沖破，以破壞雙金屬缸套蓋墊圈。

（4）雙金屬缸套蓋地腳螺栓松脫。因?yàn)殡p金屬缸套蓋地腳螺栓的松脫，雙金屬缸套蓋和雙金屬缸套蓋墊片的緊密連接表層上的工作壓力不一致，而且在不同構(gòu)件中發(fā)生空隙。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作中時(shí)，高溫和髙壓氣體被拋出去空隙以破壞雙金屬缸套蓋墊圈。

（5）雙金屬缸套肩膀的突顯量過小。因?yàn)殡p金屬缸套的肩膀的突顯量過小，因此不可以扭緊雙金屬缸套蓋螺帽以將雙金屬缸套蓋壓過雙金屬缸套蓋以輕按雙金屬缸套。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作中時(shí)，高溫和髙壓氣體從雙金屬缸套中沖破以破壞雙金屬缸套蓋墊圈。

（6）雙金屬缸套的肩膀樣子規(guī)格不符合規(guī)定。當(dāng)雙金屬缸套蓋被輕按時(shí)，雙金屬缸套向下移動，造成安裝突顯量過小，而且當(dāng)發(fā)動機(jī)工作中時(shí)雙金屬缸套墊圈毀壞。

（7）雙金屬缸套肩膀的平面圖不平整，拼裝后雙金屬缸套遭受不勻稱的壓擠，造成雙金屬缸套密切密封性。當(dāng)發(fā)動機(jī)工作中時(shí)，高溫和髙壓氣體從雙金屬缸套中沖破以破壞雙金屬缸套蓋墊圈。

（8）發(fā)動機(jī)超溫。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)技術(shù)性特性差，運(yùn)作環(huán)節(jié)中雙金屬缸套蓋墊圈被高溫結(jié)垢，發(fā)動機(jī)在髙壓氣體沖擊性下出現(xiàn)常見故障。

（9）有誤的駕車習(xí)慣性。當(dāng)大拖拉機(jī)運(yùn)作時(shí)，駕駛?cè)藛T常常猛給油。?忽然加快也會造成雙金屬缸套蓋墊圈初期毀壞，危害其使用期限。

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