寶雞泵F1300/1600缸套內(nèi)表受高溫高壓燃?xì)庵苯幼饔茫⑹冀K與活塞環(huán)及活塞裙部發(fā)生高速滑動(dòng)摩擦。外表與冷卻水接觸，在較大溫差下產(chǎn)生嚴(yán)重?zé)釕?yīng)力，受冷卻水腐蝕。活塞對(duì)寶雞泵F1300/1600缸套的側(cè)推力不僅加劇其內(nèi)表摩擦，并使其產(chǎn)生彎曲。側(cè)推力改變方向時(shí)，活塞還撞擊寶雞泵F1300/1600缸套。

此外還受到較大的安裝預(yù)緊力。氣體壓力使氣缸壁產(chǎn)生切向拉應(yīng)力和徑向壓應(yīng)力，并且在內(nèi)表面大，這種應(yīng)力都是高頻脈動(dòng)應(yīng)力。寶雞泵F1300/1600缸套的功用有：

1．與缸蓋、活塞共同構(gòu)成氣缸工作空間。

2．筒形活塞柴油機(jī)的寶雞泵F1300/1600缸套承受活塞側(cè)推力，成為活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)程。

3．將活塞組件及本身的熱量傳給冷卻水，使之工作溫度適當(dāng)。

4．二沖程柴油機(jī)的寶雞泵F1300/1600缸套布置有氣口，由活塞啟閉，實(shí)現(xiàn)配氣。

因缸壁內(nèi)外溫差產(chǎn)生大的熱應(yīng)力，一般溫度下使內(nèi)表面產(chǎn)生壓應(yīng)力而冷卻面存在拉應(yīng)力。但在特高氣溫下，近內(nèi)表面金屬蠕變塑性變形，而冷卻后即在內(nèi)表面形成殘余拉應(yīng)力，這種隨起動(dòng)、停車變化引起的低頻應(yīng)力會(huì)使材料疲勞。

了解寶雞泵F1300/1600缸套的人應(yīng)該都知道，寶雞泵F1300/1600缸套分為干寶雞泵F1300/1600缸套和濕寶雞泵F1300/1600缸套兩種。我們應(yīng)該根據(jù)自己的實(shí)際情況選擇性購買。

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寶雞泵F1300/1600缸套分為干寶雞泵F1300/1600缸套和濕寶雞泵F1300/1600缸套兩大類。干寶雞泵F1300/1600缸套厚度較薄、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便。濕寶雞泵F1300/1600缸套直接接觸冷卻水，所以有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)的小型輕量化。

寶雞泵F1300/1600缸套就是發(fā)動(dòng)機(jī)氣寶雞泵F1300/1600缸套的簡(jiǎn)稱，它鑲在缸體的缸筒內(nèi)，與活塞和缸蓋共同組成燃燒室。背面不接觸冷卻水的氣寶雞泵F1300/1600缸套叫干寶雞泵F1300/1600缸套，背面和冷卻水接觸的氣寶雞泵F1300/1600缸套是濕寶雞泵F1300/1600缸套。

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